• podle hrubé hmotnosti a ložného objemu: malé (do 10 tun a 14 m3); velké (nad 10 tun a 14 m3)
• podle použitého materiálu: ocelové, z lehkých slitin, ze dřeva, kombinace materiálů
• pole konstrukce: pevné, skládací
• podle použitelnosti: univerzální, speciální
- MALÉ kontejnery: malé valivé kontejnery => 4 kolečka pro pojíždění na krátké vzdál. + oj, lze s nimi manipulovat závěsným či vidlicovým způsobem nebo ručně odtlačit, používají se pro přepravu kusov. zásilek
novější typy => možno manipulovat jeřáby, vysokozdvižnými vozíky => fabrik box (1250 x 2500 mm, možno ložit 3 europalety); taxi box (2500 x 2500 mm, možno ložit 6 europalet)
- VELKÉ kontejnery (transkontejnery): využívají se při kombinované přepravě na velké vzdálenosti, nejpoužívanější jsou ty, jejichž parametry jsou určeny normami ISO => zákl. rozměry ve stopách (šířka a výška = 8 stop a délka je postupně od typu A, B, C, D => 40, 30, 20 a 10 stop) => při použití těchto kontejnerů vznikají problémy s využitím jejich ložného prostoru při použití europalet
- nejpoužívanější speciální kontejnery: open top (s otevřenou vrchní částí a odnímatelným krytem); nádržkové (pro kapalný, plynný nebo sypký substrát); termické (udržují vnitřní teplotu); plošinové
Žádné komentáře:
Okomentovat