Je nutné, aby logistické a výrobní činnosti podniku úzce spolupracovaly. Je nutné potlačit partikulární zájmy, konflikty mezi těmito funkcemi – to vyžaduje společné plánování a rozhodování.
Negativní efekty a bariéry zavedení JIT
nárůst rozsahu přepravy stále menších zásilek stále větším počtem nákladních automobilů
přispívá k neprůjezdnosti (kongescím) na silnicích a dálnicích
časová náročnost spedičního a celního odbavení na hranicích v mezinárodních log řetězcích
nedostatečně rozvinutá infrastruktura ve střední a východní Evropě
Žádné komentáře:
Okomentovat